中信3娱乐主管-登录首页，今年以来，从中央到地方，针对旅游业的纾困政策不断出台，各项政策措施的落地落实落细为旅游企业恢复发展提供了重要支撑，让旅游业者看到了政府助企纾困的坚强决心。与此同时，广大旅游企业也在积极创新自救，用好纾困政策的同时，不断转变经营思路，持续修炼内功，以期在业务恢复与增长中赢得先机。

　　多家OTA数据显示，本地游是今年清明假期的主题，宅酒店仍是很多消费者的选择。不少酒店顺势推出新产品吸引客人，带游客共赴春日之约。但是，从多地的假期数据可以看出，受疫情影响整个旅游市场不是太“旺”，酒店也很难独善其身。眼下，花事正浓，面对诸多挑战，酒店人正继续努力，吸引更多客人。（中国旅游报首席记者王玮 唐伯侬）

　　家长确认订单后，酒店专属服务管家和家长沟通，根据孩子的学习任务、运动计划、饮食习惯等定制一天的计划，其间，专属服务管家会全程陪同，监督孩子上网课、写作业，运动时间还会带孩子到酒店的水上高尔夫球场，由专业教练陪同体验水上高尔夫……这便是南京紫金山庄酒店于3月16日推出的“托娃套餐”。

　　南京紫金山庄酒店管理有限责任公司常务副总经理鲍冠君介绍，套餐有两种，390元/天的套餐时间为上午八时至下午六时，包括紫金山庄钟山楼客房一间、午餐一份、水上高尔夫授课；650元/天的套餐则包含全天客房、一日三餐以及水上高尔夫授课。家长还可根据需求对套餐进行定制，比如水上高尔夫授课可以换成面塑等非遗体验课。“托娃套餐”推出不到一周，已有十多位客户预订，且客户反馈都不错。

　　3月15日，南京市发布《关于全面强化全市疫情防控工作的通告（第 6 号）》，要求自3月16日起，全市中小学暂停线下教学，各校组织开展线上教学；幼儿园暂停入园，开展线上居家生活指导。

　　鲍冠君表示，疫情防控措施升级，但城市不能停摆，作为一家国企，紫金山庄酒店更不能在此时选择“躺平”，在积极、科学配合防疫政策的同时，也需用实际行动去“促生产”。“托娃套餐”就瞄准了双职人员家庭的工作日带娃问题，为他们解决后顾之忧。

　　谈及“托娃套餐”的最大特点，鲍冠君直言，酒店没有托管、托育资质，因此，套餐主要针对6岁至17岁的孩子，提供一对一的管家式服务。“紫金山庄在2007年便推出了一对一的管家式服务，‘一人服务全流程’‘细意浓情，感动宾客’的理念早已深入人心。同时，此次推出的套餐也是基于酒店在近两年推出的夏令营、冬令营活动中，积累了大量服务孩子、与孩子沟通的经验，因此才能获得家长认可。”

　　南京市民孟女士的女儿已经六岁，平日里孟女士也喜欢带孩子入住一些度假酒店。当她了解紫金山庄酒店的“托娃套餐”后，认为这样的套餐确实能解决家长忙时无法在家照顾小孩的困境，且生活方面有保障，价格也算合理，对有条件的家庭不失为一种选择。但孟女士也表示，目前把孩子送出家门，首先考虑的还是当地的疫情防控工作是否到位。

　　对此，鲍冠君表示，紫金山庄酒店始终严格执行疫情防控政策，对进入酒店的每一辆车、每一个人都要核验核酸报告、健康码和行程码。同时，酒店也在近期暂停了非预订人员进入酒店区域的接待。如此严格的防控措施也让部分入住酒店的住客延长了入住时间，“目前有多位住客从本轮南京疫情发生后就一直住在酒店，每天和酒店员工统一去做核酸监测。”鲍冠君说。

　　据了解，“托娃套餐”只是紫金山庄酒店面对疫情，创新自救的一个缩影。鲍冠君表示，疫情的反复倒逼紫金山庄酒店在近两年不断创新，酒店从开拓外卖业务开始，一步步拓展，在2020年推出了马车巡游、游艇下午茶、户外婚礼等服务，又在2021年朝着“酒店+”升级，和周边景区（点）展开了更多联动。2022年，紫金山庄酒店将瞄准微南京度假旅游目的地、南京主城最适合举办户外婚礼的酒店两个目标持续发力，开拓酒店复苏奋进的希望之路。（中国旅游报邰子君）

　　2021年被称为元宇宙元年。随着元宇宙概念的大火，各行各业都纷纷入局这场数字化盛会。近期，作为文旅元宇宙的重要板块，多家景区发售数字藏品（NFT），通过线上交易场景，与年轻人产生链接、互动，形成一种全新的数字消费业态，彰显景区的个性。这也是在疫情防控常态化背景下，景区打破常规、拥抱数字经济、创新营销手法、不断寻求新突破的努力，也为未来打开了更大想象空间。而每一件数字藏品NFT的背后，都需要景区IP的支撑和活化，回到那个根本性的问题：如何打造IP是景区需要不断思考的命题。（中国旅游报 曹燕）

　　日前，为贯彻落实《河南省人民政府办公厅关于进一步做好惠企纾困工作促进经济平稳健康发展的通知》精神，河南省文化和旅游厅按照“景区自愿”原则，动员全省3A级及以上景区对游客施行首道门票免费。全省共有226家景区参加2月16日—3月31日的首道门票免费活动，占全省收费A级景区的82%。

　　景区免票，政府惠企纾困的真金白银花在刀刃上，免票不降质，将文旅惠民落到实处，切实提振文旅消费信心。同时，景区如何摆脱门票依赖，还是要回到那个根本性的问题，景区要靠什么赚钱？一系列问题也不断考验着景区的发展智慧。

　　“春天是出游的好时节，龙门石窟、云台山、芒砀山这些有名的旅游景区都免了门票，一家人出游省去了一笔不小的门票费用。”郑州市民徐女士正计划着3月份安排一次全家出游。

　　2月16日起至3月31日，河南省有226家3A级及以上景区，对游客实行首道门票免费活动，包括5A级景区17家、4A级景区119家、3A级景区90家。活动反响热烈，以龙门石窟景区为例，截至2月20日，共接待免票游客7.68万人次。

　　回到2月15日，在河南省人民政府新闻办公室召开“豫见春天·惠游老家”新闻发布会上，河南省文化和旅游厅党组书记、厅长姜继鼎向广大游客发出春天的邀请。据介绍，为提振文旅餐饮服务消费，深入开展“河南人游河南”活动，通过旅游撬动整体消费，决定举办“豫见春天·惠游老家”活动。这是拉动经济增长的具体行动，也是深入落实“文旅文创融合战略”、塑造“行走河南·读懂中国”品牌体系的重要举措。

　　2021年10月，河南省文化和旅游厅也组织了为期一个月的“豫见金秋·惠游老家”免门票市场推广活动。“去年7月份河南发生了水灾，之后又有疫情，相当于错过了暑期黄金旅游季，旅游管理部门征询我们景区的意见，我们都很支持免门票活动。”老君山景区营销总监张鹏远对当时的活动记忆犹新，“因为国庆假期后进入了旅游淡季，我们对这个活动的期待不是很高，但市场反响不错”。

　　河南省财政厅文化事业处处长梁兆奎表示，2021年，受水灾和疫情双重影响，河南省消费市场尤其是旅游消费遭到严重冲击。为促进旅游市场加快回暖，省财政积极筹措资金1.1亿元，支持景区开展“免门票、促消费”活动，对旅游景区、重点文旅企业贷款给予贴息，提振了文旅消费信心。今年，省财政将继续发挥财政资金在文旅企业纾困中的基础保障作用，多渠道筹措资金，多举措实施旅游惠民。

　　据了解，2021年的“豫见金秋·惠游老家”免门票活动，由河南省与市县财政对参加活动的企业给予实际免收门票金额50%的补贴，补贴资金由省与市县财政按1:1比例分担。今年春季的免门票活动在执行去年政策的基础上进行，持续提升财政政策的精准度和有效性，不断增强人民群众的获得感和体验感。芒砀山景区营销总监罗帅感叹，“这是真金白银的支持”。

　　河南省文化和旅游厅信息中心主任李全民介绍，为方便广大人民群众更好地参与活动，河南省文化和旅游厅对“河南文旅通”进行全面优化升级。目前，“河南文旅通”小程序在实现预约码同步关联调用健康码和行程码外，还特别增加了特殊群体代办、重大信息提醒、活动资讯分享和在线咨询等智慧旅游服务。

　　根据疫情防控要求，活动期间，景区游客量不超过最大核载量的75%。凡参加此次活动的游客，游客可以通过河南省文化和旅游厅官方微信公众号的“文旅预约”专区进行预约，也可以通过微信或支付宝搜索“河南文旅通”小程序进行预约。“虽然游客到达景区也可现场预约，但推荐确定行程后提前预约，以免到达景区后，因限流或健康码异常等原因无法及时入园。”李全民说，另外，对于老人、儿童等特殊人群，系统支持代约代办服务。

　　面对免门票活动带来的客流增长，景区需要在服务节点和细节上做好保障工作。罗帅说：“按照游客进入芒砀山景区路线，在停车场、入园前洗手间外、游客中心外等处布设预约咨询点，加大预约点位面线。同时在员工工牌背面张贴健康码二维码，随时为游客提供预约服务。”

　　据罗帅介绍，景区要求旅行团队全陪导游在路途中请游客输入身份信息，到达芒砀山景区停车场后由专职团队接待人员上车请游客扫码预约，避免大批量团队游客聚集。在罗帅看来，去年秋季免门票的活动，在确保疫情防控安全的前提下，景区在如何做到保持高质量服务标准方面，积累了宝贵的接待经验。

　　据介绍，河南龙门石窟景区也特别设置“专用通道”，开通洛阳旅游年卡专用入园通道，分解入园主通道压力。并发挥智慧景区优势，实时掌控客流动态，均衡入园客流。

　　姜继鼎特别强调，“这次举办景区免门票活动，不是一种粗放的旅游方式，而是要求各景区做好质量提升，在让游客满意的基础上，逐步向游客开放。”各个景区免票不降质，在文旅惠民方面下足功夫。龙门石窟景区每晚会面向游客推出“盛世隋唐·千年龙门”大型沉浸式灯光秀夜游体验项目；红旗渠景区推出凌空除险、铁姑娘打钎等实景演出；芒砀山景区在3月推出汉服花朝节……

　　据了解，“豫见春天·惠游老家”活动期间，河南省文化和旅游厅联合各景区还推出了“城市之光·发现之旅”“踏青赏花·悦心之旅”“云中高速·自驾之旅”“乡村美宿·度假之旅”“老家美食·寻味之旅”“华夏文明·探源之旅”等一批精品线路。

　　活动期间，门票免费，但不包含景区交通、保险等二次消费。于是，又回到了那个根本性的问题，景区要靠什么赚钱？

　　在龙门石窟景区，龙门古街有各种好吃好喝好玩的，古街商铺全面恢复夜间经营，“龙门奇妙物”文创店产品丰富、新颖别致，满足游客多样化需求；芒砀山景区推出夫子山夜游项目《寻圣·夫子山》，并实行半价优惠；红旗渠景区也特别推荐游客体验悬崖峭壁处的“石板岩”特色民宿群，在行走中“读懂”河南老家。

　　罗帅说：“免门票政策激发了景区内部体验项目、内部交通、文创产品等二次消费的潜力，也成功拉动了景区和景区周边餐饮、住宿等消费的增长，带动文化旅游市场综合收入的增长。”

　　以去年的“豫见金秋·惠游老家”活动为例，芒砀山景区开展的《2021汉服有礼·国风婚典季》系列活动，让游客真正感受到汉服所承载的文化自信。据不完全统计，活动期间，芒砀山景区门票外综合经济收入达到5000余万元，实现了“旅游搭台、经济唱戏”和“免门票、促消费”的目标。另外，通过批量游客的口碑效应，为后续市场宣传营销工作打下了坚实的基础，成功“种草”客源市场。

　　采访过程中，河南省几位景区业者毫不讳言，“门票减免是大势所趋，但对于大多数景区而言，门票依然是景区营收的支柱。免门票活动是短暂的，客流量的增长也是短期的。但景区提升二次消费，需要我们在练好内功的基础上，不断创新实践”。（中国旅游报 曹燕）

　　一年之计在于春，各大主题公园近期陆续开始发售年卡。在延续以往政策的基础上，如何推陈出新，如何以个性化的产品和服务体验增强用户黏性？念好年卡这门生意经，对于主题公园口碑和品牌形象都有重要意义。（中国旅游报曹燕）

　　3月，春风送暖，草长莺飞。和春天一起回归的还有各地绚烂的花海。一直以来，踏青赏花都是游客春季出游的重要主题，疫情之后，这一需求出现了哪些新的趋势？旅游企业赏花游产品如何做出不同？中国旅游报记者就此进行了采访，有业者表示，赏花与多主题融合成趋势，长线市场遇冷，周边赏花成游客首选。

　　“今年，游客春游的热情与往年相比爆发较早，第一波搜索高峰提前到春节前的1月27日。在诸多踏青玩法中，赏花游成为当之无愧的爆款，预订相关景区门票的用户数同比增长逾40%。”携程旅行相关负责人说。

　　来自携程平台的数据显示，其中大多数用户选择在周边赏花。全国赏花类景区中，近六成门票订单来自周边游客。

　　赏花游人群中，朋友相约出游、全家出游、亲子出游占比较高。同程旅行大数据显示，赏花游对男性和女性游客同样具有吸引力。在关注赏花游的人群中，男性占比为48%，女性占比为52%，几乎持平。在年龄分布上，80后和90后更爱赏花游，00后赏花游客群体增长迅速，占比从去年的5%增至今年的16%。和朋友一起相约赏花，在赏花人群中占比最高，达到36%，带着家人孩子一起外出赏花的游客占比也达到33%。

　　“近两年以来，春季赏花游市场中，周边短途游占比进一步提高，从今年途牛旅游网预订情况看，超七成游客选择周末周边游。疫情发生前，每年春季，江西婺源、西藏林芝等地跟团游中，外省游客占比较大，今年，在跨省游受限的情况下，赏花长线游产品受影响较大。”途牛旅游相关负责人告诉记者。

　　驴妈妈旅游网首席执行官邹庆龄说：“今年赏花游目的地更偏向省内、当地，其次是周边省市。从玩法上来看，赏花游产品呈现高频化、深度打卡、网红内容体验等特点；行程设计由单纯的赏花到品农家菜、入住当地酒店及特色民宿，赏花游呈现慢节奏体验的趋势。”

　　“近年来，年轻游客的个性化需求突出，例如他们去无锡鼋头渚赏樱花的同时，希望穿着汉服泛舟湖上。”马蜂窝旅游研究院院长冯饶说，“对小众目的地的发掘和追逐是近年来赏花游产品的一大特点。越来越多相对小众的目的地随着年轻人的争相打卡热度飙升。”

　　为了打破赏花游体验单一的短板，近年来,旅游企业在主题融合方面下足了功夫，希望带给游客更多不一样的体验。

　　同程研究院负责人介绍，以往，“赏花经济”受制于赏花游客停留时间短，产业链难以延伸。近年来，随着优质乡村游产品的不断丰富，多个旅游目的地或将赏花与采摘相结合，丰富游客的出游体验；或将赏花与当地古镇串联，形成更丰富的出游线路；或将精品民宿、露营地开进花海，带动周边产业发展。人们在踏青赏花之余，还可以体验农耕文化，感受乡村生活。

　　“近年来，游客对于深度游的需求不断提升，周边赏花游产品融入了游船、乡村采摘、植树踏青等元素。”途牛旅游相关负责人介绍，“区别于常规打卡式游览，今年，我们设计了围绕赏花地展开的深度游产品，例如西藏林芝桃花节主打5人私家团，配备专业摄影师随团旅拍。周边赏花游中融入了古镇游、乡村游，比如在南京五马渡码头搭乘游船，一边喝下午茶一边欣赏沿途的樱花花海；南京高淳1日游中，游客除了赏花海、亲子植树，还可以体验乡村米糕制作，品尝地道农家菜。”

　　围绕赏花游，驴妈妈聚焦本地市场。“首先，围绕热门客源地，如江浙沪、京津、长三角等地区，上线当地热门赏花景区、发现特色小众赏花景区，兼顾大众出游和高频用户的个性化需求。其次，围绕亲子游、自驾游做文章，我们联合旅游目的地相关政府部门和当地热门景区、度假酒店等，共同举办亲子活动，丰富赏花游体验。”邹庆龄告诉记者。

　　不只驴妈妈，将赏花与徒步、露营、美食等结合，是近年来春季赏花市场的一大特点。携程旅行相关负责人介绍：“根据花卉盛开期，结合热门赏花目的地、赏花景点等，携程推出了多款赏花线路，包括跟团游、私家团、城市漫步Citywalk等多种形式。”

　　今年，中旅旅行推出了包括17条特色旅游产品的“春游季——玩转花花世界”限时特惠活动，目的地覆盖贵阳、林芝、武汉、乌鲁木齐、成都等地。“除传统赏花游线路外，中旅旅行充分利用房车资源，将房车自驾与赏花观光相结合，开发了‘房车游西藏，赏桃花美景’系列林芝桃花节产品。”中旅旅行相关负责人告诉记者。

　　“涉及‘酒店+景区’自驾游的，我们会提前向景区确认限流预约安排、协助游客完成门票预约，提醒游客做好个人防护；涉及本地参团的，地接社会及时了解旅游目的地、途经地和客源地、客人常住地等相关情况，每天团队出发前会组织全体人员查验‘健康宝’、配合景区完成健康码和行程码查验，提醒和督促游客正确佩戴口罩、做好个人防护、车辆消杀、测量体温、文明旅游、避免人员聚集，持续、有效进行疫情防护，保障游客安全。”途牛旅游相关负责人表示。

　　虽然从预订情况看，目前赏花游市场表现不如预期，但采访中，多位业者仍然表达了对于赏花游市场前景的乐观。

　　“未来，驴妈妈会重点做好省内游、市内游，丰富赏花游产品与业态。丰富‘驴色飞扬’自驾游、‘驴途定制’一家一团赏花游产品，尽可能降低陌生人群接触概率，保证安全。继续完善在线预约、预订等服务，加强驴妈妈旅游网景区智能设备与更多景区融合发展，丰富赏花游体验内容，同时做好安全防护工作。” 邹庆龄说。

　　携程旅行方面表示，将与更多具备赏花特色的目的地、酒店、景区联手，在花期前、中、后进行资源深度整合，以花为媒，为用户打造更多样的赏花游体验。同时，通过多种营销策略，与更多旅游商家共享“赏花经济”。

　　鉴于近期多地疫情散发，中旅旅行将房车自驾赏花游产品更新为“一车成团”模式。“为满足各年龄段人群的观光需求，中旅旅行与热门房车营地以及资深导游团队建立合作关系。消费者不仅可以自驾游览，还可以全家出行，由专业司机带队游览，让出行更安全、更愉悦、更自在。”中旅旅行相关负责人表示，“后续，中旅旅行将持续深化‘定制游’概念，逐步创新业务模式，在现有的‘懒人出行’‘极致美景’‘身居自然’等定制化赏花游线路的基础上，拓展营地周边旅游资源，逐步实现吃、住、游全面定制化，扩大消费群体规模。”

　　“得益于全域旅游和乡村旅游的发展，赏花游市场不断拓展，业态也在持续丰富，游客赏花出游体验持续提升。但是，仍存在难题有待破解。”邹庆龄分析，“比如，同质化竞争，有产品无品牌，缺少对在地文化的挖掘、提炼、融合，很多地方还是什么火就上什么项目，缺少全域谋划、产业联动。业者应该思考如何与酒店、民宿、演艺、餐饮、购物等场所形成互动，如何让线路设计更合理，让游客留得下来、玩得开心、消费得放心。要解决这些问题，旅游企业需要与目的地政府、行业协会等共同努力，充分发挥‘旅游+’的综合带动作用，促进共同富裕。对于赏花景区来说，这也是破解淡旺季差异显著问题的一种尝试。”（中国旅游报记者 张宇）

　　日前印发的《“十四五”旅游业发展规划》提出，推进旅游和交通融合发展，优化交通配套，并指明了详细的发展方向。记者在采访中了解到，借助交通建设的丰硕成果，在线旅游企业和旅行社一方面助推智慧交通，便利游客出行，一方面开发交旅融合产品，丰富市场供给。

　　足不出户就能查询最优出行方案、购票选座；旅游途中，动动手指就能找到厕所，或停车场……这些都是智慧化交通为游客带来的便捷。大交通网络的日益完善，让“远方”变得更容易抵达。

　　《“十四五”旅游业发展规划》提到，优化重点旅游区域机场布局，规划建设一批对沿线旅游发展具有重要促进作用的干线铁路、城际铁路和资源开发性支线铁路，强化交通网“快进慢游”功能。“交通体系的进一步完善对文旅行业最明显的影响就是让出游更便捷、更高频。这对中西部地区的影响尤为明显。”驴妈妈旅游网相关负责人表示，中西部空间辽阔，高铁降低了游客出行的时间成本，出游舒适性也更好。由此，也可以带动游客将更多时间花在目的地景区、餐饮等消费上，增加过夜消费，进一步优化了旅游结构。此外，像杭黄高铁、成贵高铁、合福高铁等沿线都是最美风景线，不但让沿线以往知名景区客流增大，一些相对不知名的景区、村庄也进入游客视角，成为打卡点。

　　《“十四五”旅游业发展规划》对交通智慧化和完善大交通网络都有涉及。记者了解到，旅游企业在智慧交通方面的探索主要集中在利用技术优势便利游客出游方面。

　　“交通是旅游的重要基础要素之一，交通智慧化一方面提高了交通的数字化水平，带动了旅游产业的发展；另一方面也进一步方便了用户出行，提升了用户的出游体验。”同程旅行高级副总裁徐建中说，“我们非常关注这一领域，近几年在智慧交通和交旅融合等领域进行了持续探索。”

　　“我们尝试在空铁联运、公铁联运等‘大交通’服务产品上破解出行‘痛点’。”徐建中表示，“利用智能技术串联各业务板块，持续开发和完善慧行系统，用智能化数据能力为用户提供最佳的出行解决方案，帮助用户更快捷省力地达成出行目标。加速布局智慧交通领域，以‘技术下沉’推动非一线城市汽车票的数字化，将服务延伸到交通出行的‘毛细血管’，打通更多出行的‘最后一公里’。”

　　据了解，除了布局智慧交通，同程旅行致力于将交通出行智能化解决方案与旅行相关环节的紧密联系。“比如我们会在用户出行需求的基础上，智能化推荐景区、酒店、当地旅行等产品和内容，为用户提供更加便捷的使用体验。”徐建中告诉记者。

　　“携程旅行一直致力于通过平台技术与资源，提升行业数字化水平，梳理和管理基础数据，实现技术与业务的充分融合，提高企业核心竞争力。”携程旅行相关负责人介绍，“携程去年帮助国内某大型航空公司完成了数字化升级，开发改造了官网、APP和小程序，建设数据中台，帮助航空公司进行了后台引擎建设，提升数据应用和数据服务能力。”

　　“携程旅行与航空公司、机场合作推出了多样化产品，便利用户的旅游出行。”携程旅行相关负责人介绍，以行李预办理为例，年长的游客、带小孩的家庭游客出发前几日就可以在家中、酒店等地方办理航空行李托运，值机时可直接获得行李托运标签。此外，用智能技术优化中转航线年，携程通过智能客票综合解决方案，累计帮助国内31个机场提升了客运中转效能，与机场开展联运合作后，携程旅行平台中转航段量比2019年增长21.5％，部分合作机场的中转航段量比2019年增长近40％。

　　记者了解到，高德地图联合中国风景名胜区协会推出的“地图管家景区直通车”服务，截至目前已经与西湖国家级风景名胜区、都江堰国家级风景名胜区、黄山国家级风景名胜区等600多家知名景区建立了相关合作。高德地图管家景区直通车服务，涵盖了线上即时反馈、景区绿色通道、快速应急核查、实时更新四大功能。通过景区直通车服务，景区工作人员可以在高德地图上对游客需求实时反馈。

　　《“十四五”旅游业发展规划》提出，加快建设国家旅游风景道、旅游主题高速公路服务区、旅游驿站，推动地方政府和中国国家铁路集团有限公司建立平台，合力打造主题旅游列车。推进自驾车旅居车旅游，实施自驾游推进计划，形成网络化的营地服务体系和比较完整的自驾车旅居车旅游产业链。完善邮轮游艇旅游、低空旅游等发展政策。记者在采访中了解到，旅游企业非常看好旅游和交通融合发展前景，并在该领域做了很多新尝试，新业态、新产品更加丰富。

　　据介绍，中旅旅行优化整合交通运输与旅游资源，将短途火车与历史纪念馆等旅游场馆、旅游景区紧密结合，打造了“铁路背后的爱国故事”主题亲子专列旅游线路。旅居车营地方面，中旅旅行计划将全国各地的旅居车营地和旅游驿站纳入中旅旅行供应商体系，从定制游视角出发，因地制宜建设高品质区域性旅居车网络，打造具有通达、游憩、娱乐、运动、教育等复合功能的主题产品及线路，充分展示区域人文特征及旅游特色。同时，中旅旅行将重点利用好旅居车营地与交通干线之间的联通公路，串联各地优质旅游资源，在有条件的地区加快建成旅游环线，打造中旅旅行独家营地驿站类产品线。低空旅游方面，近年来中旅旅行有序推进低空旅游业务拓展，在北京、上海、三亚、拉萨等地推出十余款“直升机游览”产品，如“保护长城研学+飞行体验”“飞越布达拉宫，俯瞰圣城繁华”等，打造了旅游观光、商务出行、飞机研学等主题的低空旅游系列产品。

　　“依托在景区、度假酒店的优势，驴妈妈旅游网早在2014年就推出了‘驴色飞扬’自驾游品牌。多年来，驴妈妈自驾游运营团队与甘肃、山东、福建、海南、内蒙古等地的文旅单位合作，推出了多样化的特色主题自驾游、房车自驾游等。”驴妈妈相关负责人表示，“此外，我们一直在做借助自驾游助力旅游扶贫的项目。2019年4月驴妈妈旅游网与‘三区三州’旅游大环线推广联盟、中国旅游车船协会自驾游及露营房车分会签订深度战略合作框架协议。依托集团产业链优势资源，推出‘旅游扶贫’板块。”

　　“旅企和特色旅游目的地的深度合作大有可为，可以合作开发更多有创新、有深度的产品，丰富旅游客户体验。”途牛旅游网相关负责人表示，“随着城市间交通运输网络日益完善，出游便捷性显著提高，我们也将积极打造自驾游、包车定制游、旅游专列等多层次的旅游与交通融合的旅游产品。”

　　“以旅游专列为例，2021年新疆铁路局推出‘坐着火车游新疆’旅游专列，至今相关产品在途牛旅游网的预订和咨询热度均较高。”途牛旅游网相关负责人告诉记者。

　　中旅旅行相关负责人认为，《“十四五”旅游业发展规划》对智慧交通、旅游和交通深度融合等提出了新的目标规划，这也将进一步激发旅游企业创新的内生动力，不断创新交通类产品，构筑创新发展新环境；有助于推动区域化旅游发展，展示区域人文特征及旅游特色。

　　据介绍，未来，中旅旅行将在海南省三亚市试点开发游艇旅游，通过与优质游艇营地、游艇景区等建立合作关系，串联海上垂钓、西沙浮潜、海上旅拍等高端定制化旅游产品，独家打造“游艇上西沙”高端定制游产品，助力形成交通带动旅游、旅游促进交通发展的良性互动格局，系列产品将于今年暑期上线。同时，中旅旅行将充分利用低空飞行产品、飞行营地、飞机接驳等资源，将车辆、游船、直升机、游艇资源优化整合，依托沿海邮轮港口布局创新打造高端定制化旅游产品，形成“海陆空，吃住行”全新定制游模式。

　　在开发旅游和交通融合类产品时，中旅旅行也发现了很多有待突破的瓶颈。例如，国内旅居车营地和旅游驿站资源较为分散，各省市建设及管理标准不一，这给旅游企业产品采购带来困难；低空旅游产品受不可抗力影响较大，飞行受到严格限制，导致产品无法形成固定团期，严重影响低空旅游产品消费者黏性；宣传推广方面，旅游市场上对低空旅游产品的推广力度较低，社会认知度有待提高。

　　“未来途牛将进一步提升旅游产品的丰富度，推出涵盖更多旅游枢纽城市在内的新的旅游行程组合方式，包括自驾旅居车旅游、内河游轮旅游等更丰富的出游方式。”途牛旅游相关负责人表示，“未来，随着旅游产品的迭代升级更快速，如何优化交通配套，让用户有更多的时间花在‘游’上，提升旅游体验，将是我们重点关注的。”

　　“驴妈妈旅游网将联合更多文旅企业、相关部门开发特色非遗体验、研学、特色文化、自然探索、丈量山河等类型的自驾游线路和产品。”驴妈妈旅游网相关负责人介绍，“另外，基于疫情防控常态化及城市微度假、乡村旅游、生态度假等业态的发展趋势，驴妈妈目前也在联合更多房车营地、自驾游热门目的地策划精品露营系列活动。”

　　携程旅行表示将继续发挥贯通“航空+旅游”的优势，为广大旅客提供更加优质的航空产品和服务体验，继续与航司和机场合作，深入分析不同地区、不同特征的用户需求，推出更多的覆盖旅客出行全程的“机+X”服务产品。

　　“随着技术能力的不断迭代和用户消费趋势的深入研究，同程会继续加强智慧出行的服务能力，提供更加优质的出行和旅行方案，来满足用户日新月异的个性化出行方式的需求。”徐建中表示，“从现实情况看，智慧交通、交旅融合飞速发展，确实给人们的生产生活带来了新的变化，但技术和社会发展，也要考虑到用户‘千人千面’的特定需求，比如部分老年人对智慧化的接受度和适应性等，都需要社会和行业在智慧交通的普及度上再加强，更需要政策的扶持以及旅游枢纽交通服务能力的不断提升。”（中国旅游报记者 张宇）

　　近日，海昌海洋公园控股有限公司（以下简称“海昌海洋公园”）发布的2021年度财报显示，由于旗下资产出售，2021年度利润大幅增长。出售资产是文旅企业在重压之下的一种求生方式，更重要的是，企业调整战略布局，有的放矢，发力轻资产运营模式，积蓄力量，增强韧性，等待行业回暖复苏。

　　日前，海昌海洋公园发布2021年度全年业绩报告称，2021年收入为24.6亿元，同比增长110.6%，母公司拥有人应占溢利约8.45亿元。2021年，海昌旗下公园总售票人次及入园人次分别为659.3万人次、989.9万人次，较2020年同期分别增长22.5%和18.9%，恢复至2019年同期的50.2%和60% 。

　　在疫情影响和行业竞争激烈的背景下，文旅企业重资产运营模式已经触及天花板。回顾2020年，海昌海洋公园年内亏损达到14.79亿元。2021年度利润大幅增长的主要原因是在2021财政年度录得出售4个主题公园公司100%股权的单次及非经常性收益。

　　2021年10月18日，海昌海洋公园披露重大出售事项称，已于10月13日与私募巨头MBKPartners订立协议，出售包括武汉、成都、天津、青岛共4个已建成的海洋公园100%股权，以及郑州海昌海洋公园66%股权。5个主题公园项目的交易总代价为65.3亿元，几乎接近海昌总市值。

　　出售公告中，海昌海洋公园表示，自从疫情暴发以来，公司一直遭遇高额债务及持续增加的亏损，目前尚能以相对有利的价格出售相关资产从而获取一定的现金流入，偿还债务降低资产负债率的同时也能维持公司剩余资产的运营。

　　据了解，截至2021年12月31日，全国共有10家以“海昌”品牌运营的主题公园和一家在建主题公园。近几年来，不断的扩建导致海昌陷入增收不增利的尴尬处境，2017年至2020年海昌海洋公园分别实现营业收入约为16.8亿元、17.9亿元、28.02亿元和11.68亿元，而同期仅实现归母公司净利润分别约为2.8亿元、3955.8万元、2508万元和-14.52亿元。

　　主题公园原本重资产的商业运营模式，有非常高的经营门槛，在疫情防控常态化背景下，现金流吃紧。中国主题公园研究院院长林焕杰认为，“4座正常运营的主题公园作价65.3亿元人民币，价格不高。但海昌海洋公园为保证上海和三亚项目顺利开业投下重金，通过出售资产的方式回笼一大笔钱，除了解决债务危机，也可为企业后续发展规避风险。”

　　最重要的是，海昌海洋公园在经营压力减少后能够将重心转移到品牌提升和产品打磨上，将上海和三亚项目打造为样本，为其轻资产运营转型提供参照模板。

　　海昌海洋公园方面称，未来集团将着眼于三大场景，分别为主题乐园/休闲度假文旅场景、休闲娱乐主题消费场景、主题酒店/度假村场景，依托核心资产，聚力轻资产业务，提供文旅休闲服务及解决方案，打造以海洋文化为特色的生活娱乐平台型公司。轻资产业务主要包括对外IP授权业务，整合外部资源输出IP价值，以及提供咨询服务，拓展海洋度假区、海洋特色娱乐馆、主题酒店等系列，推出儿童互动、撸宠、VR体验等模块。财务数据中提及，除了公园运营，海昌海洋公园2021年文旅服务解決方案收入5181万元，同比增长54.6%。

　　根据财务数据显示，2021年海昌海洋公园的门票销售、园内食品饮料消费和货品销售、酒店运营收入等均实现不同程度增长，分别达到了18.24亿元、11.61亿元、4.8亿元、1.06亿元，但租金收入下滑至0.76亿元。接待人次方面，2021年海昌海洋公园总售票人次、总入园人次分别为659万人、989.9万人，已恢复至2019年的50.2%和60%，同比去年则分别增长了22.5%、18.9%。

　　其中，上海海昌海洋公园的售票人次与入园人次均较2020年增长了37.6%、27.8%，已恢复至2019年同期的51.1%、65.1%。值得注意的是，上海海昌海洋公园去年受疫情反复的影响，整体收入仅恢复到2019年全年的63.3%。

　　在整体表现不及预期的情况下，亦有亮点。海昌海洋公园方面表示，目前集团的酒店业务主要为主题公园服务。在运营海洋酒店时发现，生活方式酒店充分迎合了当下消费者日益兴起的对休闲度假酒店的需求。2021年集团整体酒店业务收入恢复至2019年的102.1%，上海酒店收入更是恢复至2019年同期收入的117.8%。

　　据了解，上海海昌海洋公园主题度假酒店整体都是以海洋元素为设计理念的，是华东地区特有的邮轮概念、海洋主题度假酒店，还有360度全景天台，这个现实和虚拟场景共建的海底世界，契合了海洋爱好者和亲子客群的住宿需求。该酒店还在2021年推出鳐鱼平台“星空花园自助餐”，打造沉浸式美食体验。

　　另外，IP的打造在主题公园轻资产运营方面至关重要。上海海昌海洋公园以“虎鲸”为突破点，推出主题丰富的表演、科普内容，在虎鲸科普秀中，四只黑白色系的虎鲸被命名为胖虎、饼干、肖恩、朵拉的可爱人设，拉近与游客的心理距离。另外，上海海昌海洋公园还举行“虎鲸骑士团·开启海洋NFT数字盲盒”活动，这也是海昌链接元宇宙的起始点，结合Z世代喜好制造话题，丰富游客体验。

　　就在发布2021年年报之后，海昌海洋公园宣布，已与香港海洋公园公司签署合作备忘录，合作期为3年。根据合作备忘录的条款，双方开展合作的领域将包括但不限于建立水族生物合作研究平台、人才交流平台、技术输出平台、动物交流平台以及科普教育网络、品牌推广联盟等。在今年2月，海昌海洋公园与保利文化集团股份有限公司、中国中丝集团有限公司签订战略合作框架协议，计划将文化演出与文旅商业票务贯通，发展文旅轻资产运营业务等。去年12月，海昌海洋公园还与上海新创华文化发展有限公司达成战略合作，开展“奥特曼ULTRAMAN系列”主题街区、主题乐园项目合作。

　　海昌海洋公园副总裁方洪峰曾表示，传统旅游景区转型升级的使命已经到来。要再次成为受市场欢迎的、具备生命力的旅游景区，享受新业态带来的红利，传统旅游景区就要实现定位、产品、服务、运营的全方位升级。

　　服务与体验经济时代下，各行各业转向大趋势已然清晰。上海海昌海洋公园总经理李绍君强调：“旅游与景区行业所面临的竞争也不仅仅是和竞品项目的产品竞争，而是与社会各行各业的新物种之间的竞争，即‘顾客时间’的资源竞争和‘超越顾客期待’的体验竞争。”（中国旅游报 曹燕）

　　2022年，高校毕业生人数再创历史新高，加上新冠肺炎疫情的影响，毕业生就业面临双重压力。在疫情防控常态化背景下，如何转“危”为“机”，促进毕业生更高质量、更充分就业，提升行业就业率，是当前摆在高校面前的一道难题。为此，沪上各大旅游院校积极应对，采取多种措施，为毕业生创造更多的就业机会。

　　学校进入封闭管理，2022届毕业生线下的求职应聘和实习实践不得不按下暂停键。为了攻坚克难、精准对接毕业生的急难问题，上海旅游高等专科学校将“云”平台作为工作主阵地，努力服务毕业生求职。

　　“学校把毕业生就业工作摆在突出重要位置，列入领导班子重要议事日程，严格落实常态化疫情防控要求，统筹做好疫情防控和就业工作，千方百计促进毕业生早就业、就好业，积极筹办面向学校毕业生的专场线上招聘会，搭建点、线、面立体多维求职通道。3月22日，学校2022年首场网络双选会拉开序幕，随后，面向不同专业、不同区域的线上招聘也在陆续举行。各二级学院积极组织开展具有专业特色的线上招聘会。”上海旅游高等专科学校相关负责人表示。

　　同时，相关负责老师建立了用人单位微信群，让用人单位入群进行供需精准对接。在大力拓展就业信息资源的同时，上海旅游高等专科学校不断创新精细服务方式，助力学生顺利求职。比如，学校发布需求征集在线文档，经过多方协调后，帮助20多位学生安排独立面试教室、提供设备保障等。

　　上海旅游高等专科学校相关负责人表示，“云上招聘会”原本是学校在封控管理期间“没有办法的办法”，但现在系列活动吸引了很多潜在企业用户。“受疫情影响，目前很多企业HR在家里工作，可以线上参与学生面试。”他表示，过去“校招季”通常是校领导跑企业问需求，企业再来学校贴广告，但这次让学生和企业在“云上”对话，双方直观感受更强。

　　有业内专家指出，在疫情防控常态化的背景下，校企合作基地企业纷纷暂停招聘计划，旅游、酒店专业毕业生“就业难”问题愈加凸显，为此学校要稳定好学生的求职心态。

　　上海商学院酒店管理学院把世界技能大赛训练作为职业培训的一种方式，统筹布局、多管齐下，利用直播软件开展线上集训，以此培训学生就业能力。在接到封闭管理通知后，酒店管理学院院长姜红立即召开教练组会议，制定了封闭期间选手的线上集训方案，同时，借助微信群开展作业讲评环节的教学。多样的课程展现方式，辅以后期作业和一对一的角色扮演训练，保证了集训效果。为了及时回应学生的咨询和求助，教练组也保持超长待机状态，保证了线上集训的顺利开展。

　　酒店管理学院还充分调动辅导员、任课老师等力量，全面掌握毕业生就业状态，了解每一位毕业生的就业意向以及就业过程中面临的困难，并进行一对一辅导，引导学生以积极主动的心态面对就业挑战。据统计，上海商学院酒店管理学院2021年就业率达到97.78%。

　　为帮助毕业生摆脱考研失利的心理阴影，更好提升就业技能，上海城管学院组织老师给学生提供面试辅导、推送就业信息、做心理疏导，并邀请学校礼仪课程专家开展面试礼仪专题讲座，传授如何充分准备、沉着应对面试的技巧，以及网上视频面试的不同点。

　　“通过专门的求职就业培训，老师系统给大家讲解职业规划、职场交流等方面的内容，这对我很有帮助。”上海城管学院2022届毕业生王同学说。

　　据悉，沪上各大高校除了举办云招聘、云课程、云咨询外，还通过行业协会与长三角省市联动，与各部门协同推进，共享就业资源，为学生提供更多就业机会。

　　为了应对疫情防控常态化下的就业形势，上海旅游职业教育集团联动院校系等会员单位主动搭建平台，开展各类专项行动，让“人”和“岗”的对接更加精准。

　　据上海旅游职业教育集团秘书长王红梅介绍，上海旅游高等专科学校积极主动搭建精准就业平台，同时依托长三角旅游职业教育联盟、上海市旅游行业协会、上海市餐饮烹饪行业协会、上海市会展行业协会、长三角旅游行业秘书长联席会等行业资源丰富双选会企业数量、岗位质量。

　　例如，今年1月中旬，2022年长三角旅游协会秘书长联席会议就2022年长三角文旅企业线上招聘对接相关工作进行了沟通，了解到不少企业对人才储备仍有较强的需求，决定举办长三角旅游人才联合招聘，具体由上海旅游高等专科学校组织实施，目的是在贯彻落实长三角一体化发展战略的同时，着力推进疫情防控期间旅游校企人才线上供需对接，共同促进长三角旅游院校毕业生高质量就业。

　　3月中旬，浙江省文化和旅游厅举办了旅游院校毕业生专场暨杭州文旅人才云招聘会。上海旅游职业教育集团立即给几所高校转发信息，使部分沪上高校学生得以参加这次招聘活动。

　　“近段时间来，上海旅游职教集团尽力协助相关院校在统筹做好疫情防控工作的同时积极推进学生就业工作，千方百计为学生就业搭建平台，汇总各个就业渠道，努力为学生提供更多的就业机会。”王红梅说。

　　此外，上海商学院酒店管理学院积极探索创业与就业之间的发展模式，开拓新领域，鼓励和支持毕业生前往中西部、东北等地区就业，同时重点引导毕业生到网络直播、网络音乐人、篮球培训师等新业态、新领域工作。据了解，学校还成立了校友就业导师团，进一步挖掘校友资源，启发学生的创新思维和创业意识，帮助学生树立良好的就业观与择业观。（倪怡雯）

　　我们已经缩减了一半店面，还是抵不住疫情的反复折腾，不仅停业3次、亏了几十万，我们还面临股东退股、房租续交、供应商结账款等各种压力。”一家位于南京紫金山附近的火锅店的遭遇，是近期疫情对餐饮业冲击的缩影。

　　此次疫情的“倒春寒”冲击之下，多地餐饮业再次跌入“寒冬”。针对疫情较重地区服务业的困境，国家部委及各地政府陆续出台纾困政策，帮助市场主体减轻税费、社保、房租等负担。相关协会、商会也纷纷发声，帮助身处“倒春寒”的餐饮业增强渡过难关的信心。

　　新华每日电讯记者在江苏采访了解到，在多方政策托举下，餐饮业正全力应对困难期，一些具备强大自我修复能力的企业，或将抓住自我变革的“窗口期”渡过危机，迎来“暖春”。

　　近期，在疫情传播链影响下，江苏省13个地级市都出现了疫情，局部地区1个月内反复出现，对餐饮业带来明显冲击。

　　南京不是江苏省内本轮疫情最严重的城市，清明假期前夕，本报记者实地走访看到，在知名景区夫子庙美食街上，老张兴、晚晴楼等老字号餐饮店均大门紧闭，一条街望过去冷冷清清，只有三四家店亮着招牌。

　　“政府没有要求餐厅暂停营业，不少餐饮企业仍然主动选择了闭店。”潘老板炸鸡夫子庙美食街店是少数还营业的门店，店员刘宝成感慨说，很多店主闭店、歇业是不得已而为之。以前，美食街很繁华，导游手中举着的小旗子数都数不过来。本轮疫情以来，客源减少，门店也陆续关门停业。“我们是小本生意，开门营业能挣一点是一点。”刘宝成说。

　　“本轮疫情对江苏餐饮业影响较大，仅今年3月份，全省餐饮业预计累计损失上百亿元。”江苏省餐饮行业协会会长于学荣表示，从他们调研的417家企业的反馈看，全省星级酒店餐饮营收下降明显，一些小型餐饮企业的营业门店生存困难。

　　江苏餐饮业面临的冲击，折射出行业正遭遇的普遍困境。根据互联网餐饮服务机构“美味不用等”今年3月12日至3月18日的数据统计，餐饮业流水持续承压，营业额、营业门店数、外卖营业门店数以及到店消费强度等较基准日均有大幅下滑。

　　来自企查查的数据显示，2021年全国餐饮相关企业吊注销数量达88.5万家，2022年1月1日至3月1日，餐饮相关企业吊注销数量达8.58万家。

　　近期陆续公布的上市餐饮企业财报数据也显示，一些大型连锁餐饮品牌利润下滑明显。海底捞发布2021年全年业绩，收入411.12亿元，净亏损41.63亿元，成为该企业披露财务数据以来的首次年度亏损。截至2021年底，海底捞已有260家餐厅永久关闭，32家餐厅暂时停业休整。据测算，此次亏损几乎“吃掉”海底捞过去三年的盈利。

　　江苏省餐饮行业协会调查显示，今年以来，白金汉爵酒店旗下江苏5家门店每月营收出现亏损，苏州昆山一醉集团、南京小厨娘、徐州海天等餐饮企业也不同程度出现营收损失。

　　江苏、广东、云南等地餐饮及烹饪协会、商会纷纷发出行业倡议、呼吁书，反映行业诉求。了解到餐饮业面临的困难，从中央到地方，各部门机构发布了一系列纾困政策，为遭遇“寒冬”的餐饮业带来浓浓暖意。

　　陆乃学说，他们在南京不同地段的商铺房租都有不同程度减免，上游供应商也是想尽办法保证供应，各级政府部门也推出了针对性的帮扶措施。

　　“餐饮是刚需，稳住餐饮消费，就是稳住人心，也是守住基本生活的最后一道防线。”江苏省工商联餐饮业商会会长、苏州市餐饮业商会会长陈素兴说，餐饮企业现金流正常可维持两到三个月。疫情之下，餐饮企业一个月扛一扛，两个月挺一挺，第三个月很多企业将面临洗牌的风险。“这轮疫情传播快，好在我们的纾困政策也来得及时。”陈素兴说。

　　今年2月18日，国家发改委等14个部门联合印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》。3月28日，针对餐饮业普遍突出反映的“房租过重”问题，国资委办公厅发布《关于做好2022年服务业小微企业和个体工商户房租减免工作的通知》，进一步推动中央企业落实今年房租减免工作。

　　苏州出台“46条”措施、杭州出台“40条”措施、湖北出台“45条”措施、广东出台“47条”措施、湖南提出“36条”措施……在国家政策引导下，各地因地制宜纷纷推出“地方版”纾困政策，切实帮助服务业领域困难行业恢复发展、渡过难关。部分地区政策力度较大，不仅在中央授权范围顶格使用优惠政策，还出台缓缴或减免住房公积金、降低平台经济参与者经营成本、发放消费券、推动预制菜发展等专项措施。

　　“疫情多次反复，不断磨炼着餐饮人的信心和耐心。”采访中，一些餐饮企业负责人表示，像疫情这种随机性事件，他们无法控制，“面对疫情的风暴，企业犹如海中一舟。”

　　“不过，办法总比困难多。”在新冠疫情的第三个年头，更多的餐饮企业保持了谨慎乐观的态度。“有希望，活下去。”是陆乃学对2022年行业发展的感言。他认为，2022年会比2021年更好一些。“2022年可能是受这个疫情影响的最后一个寒冬了。”他说。

　　“疫情带来短期消费力疲软，但不改变长期趋势。”于学荣说，整体来看，疫情对餐饮行业的影响正在减小，长时间大面积的暂停营业在2021年没有发生。据江苏省餐饮业协会数据，2021年，江苏餐饮服务收入再回3000亿元大关，餐饮消费市场规模基本恢复至2019年水平。2021年，中国餐饮服务消费零售总额46895亿元人民币，同比增长18.6%，恢复至2019年水平。

　　海底捞虽然3月份营收情况下降，一些疫情较严重区域门店暂停营业，但随着疫情逐步得到有效控制，部分门店已恢复正常营业。市场人士认为，今年4月海底捞经营情况有望好转。

　　“往往困难时期也是餐饮企业自我变革的‘窗口期’。”受访专家普遍认为，疫情、自然灾害等外部因素只是危机的触发点，不能遮蔽企业自身发展中存在的薄弱点。一些企业盲目扩张引发经营困难，造成顾客体验下滑、产品过于复杂、管理粗放等问题，这些需要企业从管理、经营等方面调整与转变。