摩鑫注册-摩鑫平台/登录首页把围墙从一堵墙，变成一条有生活厚度的空间，或许能够激活你我所在的社区公共生活。

　　今天想和大家介绍的是OPEN建筑事务所在十来年间，针对城市社区边界共性问题，提出的两个“业余思考”：红线公园与围墙商店。相比于OPEN落地的实际项目（比如油罐美术馆、北京四中房山校区），这两个案例知者寥寥，我也是基于硕士论文研究课题才发现的，分享给大家。

　　“红线公园”的诞生来自对中国当代两个重要城市现状问题的批判：一方面，都市人性化公共空间紧缺，比如公园稀缺；另一方面，封闭小区的围墙不但占用了大面积的宝贵空间，而且割裂城市肌理，严重地降低了城市效率。

　　基于，“红线公园”意图将红色边界线上的围墙改造成线性的公园单元系统。这种公园和传统定义的公园不一样，它是线性的，从城市的尺度，基地的占地是0平方米。用来搭建公园的元素都是可回收的、可变化的，也是经济的、互动的，更是通透的，可穿越的。比如可以用汽车轮胎做成秋千，将回收的水管组装成“水乐园”，多余的安全帽变成天然的花盆等等………

　　这个畅想后来在Grand Foundation 的资金资助，并在2009深圳·香港城市建筑双城双年展中成功落地了八个方案，建成32 米长的一个装置。由建筑师引导普通民众组装公园模块，将建筑垃圾变成公园式的活动设施。这一装置后来被万科集团收购，收藏展示在番禹都市实践土楼的一个项目里。可以说，OPEN的红线公园提案，是中国城市在最激进的发展进程中，少有的对城市社区边界的思考。

　　围墙商铺是2022年由OPEN建筑事务所李虎和黄文菁提出的，一个以商业零售为主要功能的住区边界空间更新策略。在对北京望京地区的大量住区实地调研后，李虎和黄文菁发现在高密度的城市环境中仍然存在着大量用来填充退线的低效绿地，由此在日常生活中产成出一种反城市的图景：一方面到处都是围墙而无法构成连续城市界面，另一方面住区内部的生活服务设施又严重缺乏。

　　基于此OPEN提出将住区沿街局部围墙或栏杆打开，利用后侧低效绿地作为建设场地引入咖啡馆、书店、花店、便利店等日常生活业态，从而将单一隔离设施转变为具有城市公共属性的商业服务空间，这也是对北京“封墙堵洞”市政管理乱象的一种现实回应。

　　为了提高概念落地性OPEN建筑事务所还详细制定了围墙商铺的更新细则，以减少因空间公共性提升对在地居民造成的负面影响。例如围墙商铺在住区内部界面应当保持连续封闭，从而保持多数居民所需的封闭管理意愿；在具体业态策划时不考虑餐饮、酒吧等对周边环境产生较大影响的类型；在技术手段上则可以考虑以轻质模块的实施方式完成快速搭建。通过以上更新细则最终将封闭栏杆和荒废绿地转型为服务居民日常生活的商业空间，并为城市带来丰富有趣的界面形象。

　　人的生活质量，无非体现在衣食住行的便利性，生老病死的关照度，再加点精神生活的滋养的话就更好不过了。

　　衣：虽然大家现在网上买衣服越来越多，我想说的也并不是可以买漂亮衣服的商场，而是裁缝店！它可能在你裤长腰身不合适的时候，只要极少的金钱投入就可以解决你的烦恼。

　　食：社区食堂！我们对食物的基本要求是什么？干净卫生！营养丰富！价格亲民！那运营的比较好的社区食堂都可以实现。还能来一波一夜回到集体生活的回忆杀。希望社区食堂能够健康良好的持续运营下去。

　　住: 这个我要说的是社区公园！也有个更好听的名字叫做“城市绿心”。这是吸氧的地方，是可以有充足的日光浴的地方，是可以和花花草草对话的地方。晚上一家老小一起去散步，或者孩子们在一旁玩耍，爸妈在跳广场舞，自己在旁边压腿，这就是天伦之乐吧。

　　行：地铁站啊，毫无疑问，下楼出小区就是地铁站和距离地铁站1.5km理论上的通勤时间会每天差半小时以上，每天差半小时就是早上上班更早出门，晚上下班更晚回家。对于一个996的人就是牺牲更多的睡眠。睡眠是否充足当然影响生活质量。

　　生老病死：社区医院。半夜发烧的时候能够自己爬起来走到医院看病，就有一种自己是被康复之神特别照顾的幸运儿的错觉！

　　社区图书馆！图书馆有一种神奇的魔力，我都怀疑书本是不是可以释放什么镇静成分，不管内心多么烦躁，进入图书馆的那一刻就可以瞬间安静，考研的，做作业的，准备各种考试的，看到的是不断学习突破自己的人们，而自己也会被影响到，这恐怕是一个最正能量的地方了。我爱图书馆。

　　花鸟市场！花鸟市场可不仅仅是大爷大妈的心头好，一花一世界，一树一菩提，这里仿佛从城市穿梭到了大自然，有明闪闪的阳光下吸吮露水的花朵，也有咿咿呀呀的鸟鸣，活蹦乱跳的兔子，踩轮子停不下来的豚鼠。这是一个生机勃勃的地方。

　　我不是说像是商场里这种室内的哦——这种搞室内控烟、在室内设置的吸烟区其实是有弊端的——即便是吸烟者与非吸烟者处于同一座建筑物的不同房间内，吸烟者产生的二手烟依然可以通过通风管道等途径到达非吸烟者所处的房间。

　　我理想中的社区是室外的公共区域设有固定吸烟点。对于像我这种非吸烟者来说简直就太友好啦！

　　现实中每天走在路上总是会碰到好几个边走路边吸烟的人，对于我这种闻到稍重的烟味就想打yue的人来说，每次都是折磨。特别是遇到那种一路上都同路的，这时候要是不跑着超越他，他那烟味儿能闻一路让人难受一路……。

　　或者是在公园儿之类的地方，这里杵着一个吸烟的人，那里杵着一个吸烟的人，本意是逛公园放松心情来着，但是在步道上却到处都有烟味，这就很不爽了呀。

　　这时候，要是有设置一个定点的吸烟区就完美啦！在这个吸烟区覆盖的这片区域，不会有人从众像scatter points一样随处杵着吸烟；讨厌烟味儿的非吸烟者也可以在事先清楚这个定点吸烟区位置的情况下，选择绕过它，避免吸入二手烟。

　　生活中的公共设施设计表现出功能、形式和搭配上的不合理会导致公共设施的低使用率、人力物力的浪费以及人们日常使用的不便，这也对大家生活质量的体会打了折扣。比如最为经典的插座故事。

　　下面介绍一些人性化或创意的公共设施设计，不知道在你生活的社区或者城市中是否也有，欢迎分享。

　　公园或者公共建筑的台阶边设置半步的小台阶，用来方便腿脚不便小孩和老人使用[2]。

　　巴西作为足球爱好国家，公交站台的球门式设计，在实现功能的同时，增添了一些城市趣味。

　　在实现长椅的功能同时，具有艺术感的设计给城市增添了更多趣味，也增加了居民的生活幸福感。

　　在满足基本功能诉求的情况下，尽量去给居民的心理需求带来新意和满足，这无疑是提升生活质量的重要途径，希望未来能有更多人性化，创意化的公共设施出现在我们居住的生活环境附近！

　　自2018年城市公园概念提出以来，城市公园成为各大城市政府探讨的新命题。其中，口袋公园作为公园城市规划中最小但最接近消费者的单元，打造难度虽然不高，但如何匹配更多功能，如何与社区居民相连接，如何更好地实现社区公共价值，却是一个需要深入探讨的问题。

　　随着城市化进程的不断深化，城市进入发展深水区，对于城市生态的要求越来越高。一线城市的发展思路逐步从大拆大建的城市管理转向了精耕细作的城市服务，政府及开发商越发关注“人”的需求，也期待通过公园的建设，拉近城市与居民的联系。因此，2022年8月，住房和城乡建设部印发推动“口袋公园”建设通知，推进2022年全国建设不少于1000个城市“口袋公园”。

　　口袋公园是指将城市的袖珍场地变成自然休闲的公共场所，为城市居民提供更多方便可达的公园绿化活动场地。这些公园整体具备改造成本低、灵活性大等特点，可结合政府土地、公共绿地、街头广场、社区空间、屋顶花园等空间因地制宜进行布局，并可联合政府公建设施，实现“+公园”的打造，整体具有非常灵活的施政及改造边界。同时，口袋公园的改造也能辅助实现城市规划目标，例如15分钟社区生活圈、街区活力提升等多个目标。

　　为了实现口袋公园的更大价值，需要回归城市居民的需求。例如，针对老年人的口袋公园可以设置多个长椅、休息亭、健身器材和园艺活动区等设施，以满足老年人的休闲和社交需求；而对于孩子而言，口袋公园可以设置儿童游乐设施、运动场地和教育景点等，以促进孩子们的身心健康和成长。此外，为了更好地与社区居民相连接，口袋公园还可以开展各种社区活动，如户外电影、音乐会等，以增强社区凝聚力和归属感。

　　下面这张照片是我住的小区门口的一个图书角，它藏在商圈背后，大门朝着步行街，呈开放式的阶梯结构，从地面通到地下一楼。

　　图书角的左侧整面墙都是书架，但书并没有放满，大部分是装饰，只有中间两行稀稀落落地放着一些真书，大概一两百本，以儿童读物和文学作品为主。

　　作为图书角而言，书的数量本身不多，内容也良莠不齐，虽然偶尔有那么一两本会勾起我的兴趣随手翻一翻，但总的来说这个地方的重点并不是书。

　　这个地方的重点在于，它提供了一个可以歇脚、可以读书、可以办公的去处，而图书角的身份和布置，为这个去处营造了一种远离喧嚣的氛围。

　　在这里，每一层阶梯都可以当凳子坐，经常可以看见年轻父母带着小朋友坐在梯子上各自捧一本书在看，没有人奔跑嬉闹，只有翻书的哗啦声和耳语大小的对话。每次走进这里，我自己也会不自觉地放慢脚步、压低声音，收起那种匆匆赶路的心情，享受片刻宁静。

　　而且更让人感动的是，这个图书角的中间以及右边还配了几排写字台，台面上甚至有带USB的电源插座。

　　我可以去隔壁的便利店买上一杯咖啡，然后进来找个位置坐下，打开电脑或者打开一本书，就立刻有了在某巴克坐着办公、阅读的心境，甚至比咖啡馆更安静、更纯粹。

　　在一片闹市中，能寻得这样一个小角落，让人歇脚、阅读、沉下心思考，实是一桩幸事。

　　图书馆是读书人获取知识和学习资源的重要场所，收藏了广泛的图书、期刊、报纸、电子资源等，为读者提供了丰富的学术和非学术内容。大家可以在图书馆中深入研读和借阅各种书籍，扩展知识领域，培养阅读兴趣，并获得新的见解和观点。无论是学生还是职场人士，都需要不断地学习和更新知识，以适应考试需要和迅速变化的职场环境。

　　对于一个社区而言，图书馆不仅提供了知识资源，还鼓励创新思维和问题解决能力的培养。社区人士可以通过阅读和学习，了解不同领域的思维模式和解决方案，从而在生活和工作中提出创新的想法和解决方案。图书馆是一个聚集读者和知识爱好者的场所，大家可以在这里结识志同道合的人，扩展专业网络和社交圈子。通过参加图书馆的活动和交流，大家可以与其他行业的专业人士建立联系，并获得来自不同领域的观点和经验。图书馆提供了广泛的学习机会，如培训课程、研讨会、讲座等，大家以通过参加这些学习活动，获取新的技能和知识，拓展职业发展的可能性。

　　作为知识中心，图书馆为社区居民提供了广泛的知识获取和信息服务。社区居民可以利用图书馆的资源和工具，进行信息检索、研究和学术探索。图书馆的工作人员也提供信息咨询和指导，帮助居民解决信息需求和问题。图书馆提供免费的互联网接入、电子资源和计算机设备，帮助社区居民获取在线信息、学习技能和参与数字社交活动。

　　图书馆为社区居民提供个人发展和职业准备方面的支持。它们提供就业资源、职业指导和培训机会，帮助人们提升就业竞争力、职业技能和就业准备能力。无论是求职者、创业者还是职业人士，都可以在图书馆中获取有关就业市场、职业发展和创业管理等方面的信息和指导。

　　图书馆通常是一个安静的环境，这有助于提供一个专注和集中注意力的氛围。在这样的环境中，可以摆脱外界干扰，专注于学习、阅读或工作。书架上摆放着各种各样的书籍和资料，涵盖了广泛的学科和领域。在这里可以探索和借阅各种书籍，拓宽知识的边界，每个人都可以深入学习感兴趣的主题。图书馆是一个有序的学习环境，方便需要学习的人建立自律和高效的学习习惯。在这里，大家都会感受到学习的严肃性和重要性，从而更容易集中注意力和保持学习动力。图书馆通常提供舒适的学习空间和设施，如书桌、座位、电源插座和无线网络。这些便利设施可以让大家更加舒适和方便地进行学习。

　　图书馆是一个开放的殿堂，容纳着各种声音和观点。在这里，你可以与其他热爱知识的人交流和分享，开展深入的学术讨论或简单的友好交流。这里没有偏见和歧视，只有对多元思想的尊重和包容。你可以与来自不同背景和文化的人相遇，从他们身上汲取智慧的营养，拓宽自己的视野。

　　能够提升社区生活质量的公共设施，一定是以人为本的，而不是设计师们觉得它该在那里，于是就这样设计。

　　社区生活，一直以来都有一个突出的问题，那就是居民养狗。对于养狗的人来说，他的需求就是有一块可以放开了遛狗的地方，而对于不养狗的人来说，他们则不希望在社区内看到狗的存在。

　　两者相互矛盾，但其实并不冲突，中间有一个很好地解决方法，那就是开辟一处专门供居民遛狗为主题的公园，里面所有的公共设施，都需要围绕遛狗这一话题而设计打造。

　　其实在国外，早就有遛狗公园了，并且起到了很好的效果，有效地缓解了养狗居民与不养狗居民之间的矛盾关系，使二者的诉求都能够得到妥善解决，真正做到了以人为本。

　　在国内我们并没有听到过多少遛狗公园，但这并不意味着没有需求，恰恰相反，从一些新闻事件中，我们总能听到“遛狗为什么不牵绳？”、“狗咬到小孩啦！”类似的声音。这其中的原因基本上都是两者的活动圈掺杂在一起了。

　　不知道大家有没有发现这么一个现象，遛狗的过程中往往伴随着社交，在养宠圈子里，大家基本上都会围绕养狗的话题而相互结识、探讨。这样在普通社区里面，就会造成多条狗聚集在一起，给社区居民带来安全隐患。

　　遛狗为主题的公园建立之后，上述提到的多个问题都能很好地解决掉。遛狗公园所带来的成效是显而易见的，一旦建成并投入使用，整个社区的生活质量都会得到提高。

　　当然是地铁了。首当其冲的还得是长沙地铁6号线号线地铁以“蓝色”为主色系，车厢以蓝色标识与其他线号线在长沙地铁线路中首次采用A型车制式，采用6节编组，车体相对于传统的B型车更宽，载客量提升约20%。

　　车内配置尺寸达43寸的动态地图显示屏，并提供车载移动通讯设备无线充电装置，可以为支持无线充电的手机等移动设备进行无线快速充电。记者现场体验了一下给手机无线充电，刚放上去，手机瞬间接通充电，之后市民朋友需要应急时，不失为一个好的选择。

　　无线充电装置的下方还设两个USB接口，可以同时满足至少三台设备的充电需求。此外，每列车中间两节车厢还各配置1个轮椅区，与站台垂直电梯位置对应，方便有需要的人士使用。

　　长沙地铁6号线是长沙目前最长的一条地铁线号线全线G信号全覆盖，隧道区间内下载峰值接近千兆。市民在地铁使用手机等智能终端时，也可以享受到5G极速体验和便利。

　　通过实时检测，地铁在通过隧道时的下载速率保持在770兆左右，接近站台时，下载速率更是达到了1150多兆。

　　工作人员介绍，全线个，安装三家运营商各项设备共计836台。为了避免列车车体和屏蔽门影响无线信号，项目采用针对性覆盖解决方案，将站台站厅、区间隧道分开进行技术设计。

　　长沙1、2、3、4、5、6条地铁线路，哪一条是你的最爱？又是哪一条搭载过你的故事？

　　问题看着很小，但涉及的知识面很广，信息量很大，公共社区是环境学里研究的重要课题。

　　一些发达国家把公共社区的建设，纳入评估体系，比如“规划90％的家庭，居住在距离公园不到10分钟的步行路程内，70％的家庭距离地铁站在十分钟的步行路程内；提出实现45分钟城市内20分钟城镇内的目标”，这意味着住在城市任何地方的居民都可以在20分钟内步行，骑车或开车到最近的商业中心，并在45分钟内到达自己的工作场所。

　　具体而言，社区的空间，主要由住宅楼、公服建筑、停车、市政等硬件设施和景观、道路等公共空间所构成，社区居民的邻里交往、公服体验、交通出行等日常社区活动都是围绕社区公共空间来展开。除日常使用外，公共空间在社区应急防灾和抵御外部干扰过程中有着疏散、避难、救援等重要的作用。

　　而目前大多数小区的公共空间集中于社区空间中心，大部分由于社区建设年代久远，存在大量空间环境老化的问题，公共设施和建筑立面老化现象严重，且公共空间缺乏系统的修补与维护，环境景观精细化程度欠佳；公共空间的铺装积水和周边垃圾收集点布局，造成现状公共空间的环境卫生问题，社区的应急防灾意识较为欠缺以及空间管理水平不佳。

　　在上述这种社区现状下，一些国内的社区与现代设计师合作，针对公共空间的改造，进行了一些创意的尝试。

　　增加了街角花园，供居民娱乐和休息，增加了书屋，创造人文氛围，在公交站，改造等车的座位，既干净卫生，又能切实方便群众，极大的提高居民幸福感。